La empresa jalisciense recibió ocho tractocamiones LT de International, equipados con motor Cummins X15 Euro 5 y transmisión Eaton Fuller de 18 velocidades, compartió en entrevista para TyT Eduardo González, director general de En-trega.
Estas son las primeras unidades LT que se incorporan a la flota de esta compañía, por los que el directivo tiene altas expectativas de incrementar la eficiencia de combustible conseguida con el ProStar, mantener un óptimo nivel de uptime y promover la seguridad de los operadores gracias a las nuevas tecnologías que incorpora este vehículo.
Comentó que En-trega fue pionera en la adopción de los motores X15, primero con el estándar tecnológico Euro 4 y más adelante con Euro 5, por lo que ya está familiarizada con los atributos que esta fuente de poder es capaz de ofrecer en materia de rendimiento, confiabilidad y reducción de costos de mantenimiento.
Producto de esta cercanía con los motores Cummins, la empresa jalisciense lleva dos años de prueba con un vehículo International equipado con motor X15 Euro 6 y el sistema de seguridad Bendix Wingman Fusion. Respecto a esta unidad demo, González Kennedy señaló que ha dado muy buenos resultados en cuanto a ahorro de combustible se refiere.
A lo largo de este periodo, dijo, tanto Cummins como International han estado muy pendientes de la operación del motor, realizando análisis y ajustes como parte de los trabajos previos a su comercialización en el mercado mexicano.
