Forum Mobility, proveedor líder de electrificación de carga, anunció un nuevo depósito de recarga para camiones pesados eléctricos en el puerto de Long Beach, el cual proporcionará infraestructura de carga de alta velocidad para cientos de vehículos de carga por día, apoyando la transición de la flota del estado hacia las cero emisiones.
El depósito de carga del puerto de Long Beach de Forum ofrecerá 19 cargadores de 360 kW de doble puerto y seis cargadores de dispensador único de 360 kW, capaces de cargar 44 camiones simultáneamente, con la capacidad de recargar un camión eléctrico Clase 8 en aproximadamente 90 minutos, dependiendo el tamaño de la batería.
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A través de un comunicado, la empresa indicó que está previsto que el depósito entre en funcionamiento en otoño de 2024; y estima que, a plena capacidad, atenderá a más de 200 camiones al día.
«Forum está construyendo una infraestructura dedicada para que los camiones pesados hagan la transición del diésel a la electricidad», afirmó Matt LeDucq, director ejecutivo y cofundador de Forum Mobility.
Agregó que «con el apoyo del puerto de Long Beach, el depósito de FM Harbor proporcionará a los transportistas de carga una solución llave en mano para cumplir con las regulaciones de la Junta de Recursos del Aire de California. En instalaciones de Forum Mobility como ésta, las flotas pueden hacer la transición de forma sencilla y sin utilizar su propio capital».
La construcción del depósito de carga del puerto de Long Beach del Forum es un paso importante para apoyar la transición a cero emisiones de la flota de carga de California, la cual debe alcanzar las cero emisiones para 2035.
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La infraestructura de carga es un ingrediente clave para el éxito: la Comisión de Energía de California estima que para cumplir con la Flota Limpia Avanzada y según otras regulaciones, el estado necesitará 157,000 cargadores de servicio mediano y pesado para 2030.
«Es alentador ver que Forum Mobility invierte en infraestructura de carga crucial para ayudar a los transportistas a cumplir con los mandatos de cero emisiones provenientes del estado de California», dijo Matt Schrap, director ejecutivo de la Harbor Trucking Association.
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