En marzo pasado, la exportación de autos fue de 256,119 unidades, se trata de una contracción anual de 13.2% –la tercera consecutiva–; en contraste, la producción de unidades repuntó 12.5% en el periodo de referencia.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en marzo pasado la exportación de autos nuevos producidos en México se desligó de la producción, en un contexto de paros parciales de las armadoras por el desabasto mundial de semiconductores y la congestión de puertos, aún por efectos de la pandemia.
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En el mes de referencia, la producción de autos fue de 303,545 unidades, es decir, un repunte anual de 12.5 por ciento, luego de caer 15.05% y 28.9%, en enero y febrero pasado, respectivamente.
El Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) reveló que de enero a marzo, la exportación de autos nuevos fue de 693,639 unidades, 14.1% menos que en igual lapso de 2020.
En el caso de la producción, México totalizó 821,124 unidades en los primeros tres meses de 2021, 12.04% menos respecto al año pasado.
En su comparación mensual, la exportación de vehículos ligeros mejoró 19.7% respecto a la caída de 4.3% marcada en febrero pasado; y la producción de unidades lo hizo en 27.1 por ciento.
Este lunes, el Inegi informó que la venta de autos nuevos incrementó 9.1% anual en marzo favorecida por la baja base comparativa, ya que un año atrás ya se mostraban los primeros efectos de la pandemia en la economía del país.
