FedEx Express, una subsidiaria de FedEx Corp., se asoció con la firma Elroy Air, con lo que desarrollará planes para probar un sistema autónomo de carga aérea dentro de sus operaciones logísticas de media milla; siendo su más reciente iniciativa para explorar y adoptar tecnologías emergentes en sus redes.

“FedEx se basó en la innovación y siempre buscamos nuevas tecnologías para ayudar a mejorar la industria de la logística a través de una mejor seguridad, eficiencia y servicio al cliente”, dijo Joe Stephens, vicepresidente senior de planificación, ingeniería y tecnología global de FedEx Express. “Esperamos continuar con las pruebas y el aprendizaje a lo largo de nuestra colaboración con Elroy Air”.

El acuerdo entre la compañía de transporte expreso y la firma con sede en California -que está construyendo el primer sistema de carga aérea autónomo de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de extremo a extremo- es el primero en su tipo en Estados Unidos; y le servirá a mover envíos entre ubicaciones de clasificación, indicó la empresa a través de un comunicado.

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«El crecimiento exponencial del comercio electrónico ha acelerado la demanda de soluciones logísticas y de transporte fiables y eficientes en todas las etapas de la cadena de suministro. FedEx cree que la innovación y la automatización continuas mejorarán la seguridad, la eficiencia y la productividad de los 600,000 miembros del equipo de la empresa a medida que continúan haciendo avanzar al mundo».

En enero pasado, Elroy Air anunció su avión autónomo distintivo Chaparral, un sistema de carga aérea eVTOL que puede recoger de forma autónoma 300-500 libras de carga y entregarla por aire hasta 300 millas; y capaz de realizar vuelos de mayor alcance sin necesidad de infraestructura adicional, como aeropuertos o estaciones de carga.

FedEx y Elroy Air han estado trabajando juntos desde enero de 2020 y continuarán su colaboración para obtener certificaciones y comenzar las pruebas de vuelo en 2023.

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