General Motors ampliará a marzo próximo sus recortes en la producción de vehículos en sus plantas de Fairfax, Kansas; CAMI, en Canadá; y San Luis Potosí, en México, ante la escasez a nivel global de semiconductores.
Días antes, General Motors anunció cierres parciales, a partir del 8 de febrero, en sus tres plantas mientras evaluaba la situación derivada del desabasto de semiconductores o chips en la industria automotriz global.
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Este martes, la armadora estadounidense definió que prolongará los tiempos de inactividad en sus tres plantas de Norteamérica hasta el próximo mes, cuando tomará nuevamente una decisión.
General Motors anunció previamente un tiempo de inactividad en todos los turnos de producción en Fairfax, Kansas; CAMI, Canadá; y San Luis Potosí. Estamos ampliando el tiempo de inactividad en esas plantas y reevaluaremos a mediados de marzo”.
La armadora reiteró que su estrategia es aprovechar todos los semiconductores disponibles para construir y enviar sus modelos de mayor demanda, incluidas las unidades pickup y los SUV de tamaño completo, así como los Corvettes.
En un comunicado, General Motors añadió que en algunos casos planea fabricar vehículos sin ciertos módulos y los completaremos lo antes posible.
Esto nos ayudará a satisfacer rápidamente la fuerte demanda de los clientes a medida que haya más semiconductores disponibles”.
Sin dar mayores detalles sostuvo que trabajará con sus proveedores en solucionar la escasez de semiconductores, situación que “no cambia el sólido desempeño subyacente de la empresa, nuestra agenda de crecimiento o nuestro compromiso con un futuro totalmente eléctrico”.
En San Luis Potosí, la estadounidense ensambla los modelos SUV Equinox y el auto compacto Onex.
El lunes, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) adelantó que la falta del componente afectará la producción de vehículos en México en la primera mitad del año; sin embargo, dijo que es temprano para hablar de la magnitud del impacto.
