En tiempos de aislamiento, derivado de la emergencia sanitaria, Meritor mantiene la cercanía con sus clientes a través del uso de la tecnología para continuar ofreciéndoles atención en soporte, capacitación y mantenimiento.
“El equipo de Meritor es fuerte y queremos que nos conozcan de esta manera, entrando en un nuevo medio de comunicación para ofrecer a nuestros clientes información sobre nuestras soluciones”, comentó Arturo E. Martínez, director de Ventas, División Camiones y Remolques.
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A través de una videoconferencia, Alejandro Romero, Gerente Nacional de Productos para Tráiler de Meritor, informó que, para el último trimestre del año, la marca lanzará una nueva generación de frenos de discos denominado EX+ LS adecuado para aplicaciones 100% de carretera.
El freno de disco EX+LS es fabricado en Estados Unidos y se ensamblará en México. El producto destaca en su diseño debido a que son frenos de disco de aire más ligeros, específicamente para aplicaciones Linehaul Tractores y Remolques con capacidad de 23K lbs.
Los actuales sistemas de frenos de disco de aire EX+ disponibles para tractocamiones, camiones y remolques de servicio pesado continuarán disponibles en el mercado para capacidades de 26,000 libras (EXL) y 29,000 libras (EXH).
Sistema de Inflado Automático MTIS
Romero explicó que el sistema MTIS mantiene niveles de inflado adecuados en los neumáticos. Con una presión correcta, el vehículo obtendrá mayor rendimiento de combustible, así como un menor desgaste en los neumáticos.
Adicionalmente, MTIS cuenta con la tecnología Sistema ThermALERT a través de la cual el operador es notificado, mediante una alerta, de un potencial sobrecalentamiento en alguna de las ruedas, previniendo daños mayores que pueden llegar incluso al fuego en el remolque.
MTA Sistema integrado de suspensión
Alejandro Romero destacó cuatro aspectos técnicos sobresalientes de la suspensión integral MTA.
Sistema Envolvente del Eje
Los brazos son ensamblados a un buje envolvente que es soldado robóticamente al eje únicamente en la ventana elipsoidal.
Diseño de Amortiguador de Servicio Pesado
Característica interna de válvula check en el rebote, la cual protege contra una sobre extensión del amortiguador, debido a que ayuda a controlar el movimiento de la suspensión en terrenos irregulares.
Buje Multifuncional Patentado
Cuenta con láminas de acero insertadas para el movimiento frontal y trasero . Al frenar excesivamente el vehículo o al hacer arranques bruscos, las láminas provocan mayor estabilidad.
Montaje de Amortiguador Integrado
El montaje de amortiguador está integrado al brazo de la suspensión y al cuerpo superior de la percha incrementando la resistencia estructural y eliminando desprendimientos de soportes.
Azucena Orozco, Marketing Communications Specialist, finalizó comentando que continuarán ofreciendo a los transportistas estas capacitaciones y seminarios en línea con el objetivo de mostrar las ventajas de sus soluciones y al mismo tiempo aportar conocimiento a los transportistas. Lanzó la invitación para seguir sus canales digitales para estar al tanto de próximas fechas y temas.
