Como parte de las pruebas que Yutong hace a sus vehículos en condiciones climáticas extremas, un autobús eléctrico modelo E18PRO logró alcanzar 374 kilómetros de autonomía en condiciones de frío extremo a temperaturas menores a 25 grados centígrados.
Este logro se registró en Astana, la capital de Kazajstán, donde el autobús eléctrico Yutong E18PRO aceptó el duro reto del frío extremo. Esta prueba buscó demostrar en la práctica que los autobuses eléctricos son capaces de funcionar en condiciones de frío extremo.
La prueba se realizó el 21 de enero de 2024 en Astana; ahí, Yutong, junto con la compañía de autobuses de la capital de Kazajstán llevaron a cabo el recorrido en condiciones de frío extremo.
En esta prueba, el E18PRO inició con un 100% de carga, encendiendo la calefacción del interior del vehículo durante todo el proceso en un escenario de funcionamiento real; el autobús realizó paradas normales para recoger pasajeros y finalizó la prueba con 50% de carga.
Por último, en condiciones extremas de -25℃, a lo largo de 16 horas de funcionamiento, el E18PRO logró finalmente una autonomía de 374 kilómetros; alcanzó el objetivo de este reto.
Durante la prueba, el vehículo entró en la estación más de 350 veces, transportando a más de 1,500 pasajeros; la temperatura en el interior del vehículo se mantenía siempre entre 18℃ y 22℃, proporcionando a los pasajeros un entorno de viaje más cálido y confortable.
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El secreto de la autonomía
Yutong explicó que el E18PRO adopta las más avanzadas tecnologías en cuanto a batería, motor y control eléctrico de la marca, de los cuales el sistema de calentamiento del líquido de la batería puede proporcionar una mejor temperatura de trabajo para la batería de litio hierro fosfato para asegurar que el vehículo eléctrico todavía mantiene un mejor rendimiento de autonomía en condiciones de frío extremo.
Al mismo tiempo, la experiencia de Yutong en el funcionamiento de 180,000 vehículos comerciales de nueva energía en todo el mundo ha llevado al desarrollo de estrategias de control personalizadas para escenarios de funcionamiento extremadamente fríos, lo que también es un factor importante para el buen rendimiento del consumo de energía de Yutong E18PRO.
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La experiencia de viaje bajo el ambiente de frío extremo también es igualmente importante, Yutong E18PRO adopta el método de calefacción de aire acondicionado con bomba de calor más calentador, que mejora eficazmente la calefacción del vehículo y reduce el consumo de la batería.
Yutong adelantó que seguirá realizando pruebas en condiciones extremas a sus autobuses; el desafío del autobús eléctrico de Yutong continuará en Noruega.
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