La perspectiva de género fue incorporada dentro de la planificación estratégica de movilidad urbana de al menos siete estados que conforman la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM).
En el marco del 20 Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad realizado en Guadalajara, Jalisco, representantes estatales de la AMAM enfatizaron que trabajar en una infraestructura con perspectiva de género logrará no solo ciudades seguras para las mujeres, sino para todos.
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Asimismo, la coordinadora general de Gestión del Territorio, Patricia Martínez Barba, explicó que hombres y mujeres tienen una apropiación diferenciada en el transporte.
Los hombres hacen viajes de manera lineal, y las mujeres hacemos viajes en los que conectamos distintas tareas antes de llegar a trabajar (…), en el caso de Guadalajara, hay mujeres que destinan hasta una tercera parte de sus ingresos al transporte.
Patricia Martínez Barba
Martínez Barba recordó que en Jalisco existe el programa Mi Pasaje Apoyo a Mujeres, que es parte de una alianza implementada a través de la Embajada Británica para subsidiaria mujeres en amplio grado de marginación a las que se les pagan dos pasajes diarios por año.
La funcionaria señaló que el siguiente paso es implementar mecanismos de evaluación que permitan disminuir la brecha de desigualdad, y en la medida en que se focalizan los subsidios se puedan tener gobiernos más eficientes.
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Por su parte, la directora de Movilidad de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Roxana Montealegre, subrayó que la dependencia avanza la creación de un manual de acompañamiento para el transporte público, el cual atiende de manera expresa la necesidad de garantizar la seguridad en esta modalidad de viajes.
En tanto, la directora de Transporte de Sonora y Secretaria Técnica de la AMAM, Lirio del Castillo, adelantó que la visión de movilidad con perspectiva de género es parte del paquete de reformas estatales que se aprobará en el estado para brindar fortaleza institucional.
Los estados que incorporan actualmente la perspectiva de género en su planificación de movilidad urbana son: Jalisco, Sonora, Puebla, Colima, Michoacán, Nayarit y Nuevo León.
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